大门篇

1、门高

供人通行的门，高度一般不低于2m，再高也以不宜超过2.4m，否则有空洞感，门扇制作也需特别加强。如造型、通风、采光需要时，可在门上加腰窗，其高度从0.4m起，但也不宜过高。供车辆或设备通过的门，要根据具体情况决定，其高度宜较车辆或设备高出0.3～0.5m,以免车辆因颠簸或设备需要垫滚筒搬运时碰撞门框。至于各类车辆通行的净空要求，要查阅相应的规范。

如果是体育场馆、展览厅堂之类大体量、大空间的建筑物，需要设置超尺度的门时，可在大门扇上加设常规尺寸的附门，供大门勿需开启时，人们可以通行。

现今建筑内各种设备管井的检查门颇多，它不是经常通过的地方，所以一般上框高与普通门齐或还低一些，下边还留有与踢脚线同高的门槛，其净高就不必拘泥于2m，1.5m左右即可。

2、门宽

一般住宅分户门0.9～1m，分室门0.8～0.9m，厨房门0.8m左右，卫生间门0.7～0.8m，由于考虑现代家具的搬入，现今多取上限尺寸。

公共建筑的门宽一般单扇门1m，双扇门1.2～1.8m，再宽就要考虑门扇的制作，双扇门或多扇门的门扇宽以0.6～1.0m为宜。

　　供安全疏散的太平门的宽度，要根据计算和规范(有关防火规范)规定设置。

　　管道并供检修的门，宽度一般为0.6m。

　　供机动车或设备通过的门，除其自身宽度外，每边也只留出0.3～0.5m的空隙。

　　附带说一下，供检修的"人孔"其尺寸也不宜小于0.6m×0.6m。

窗户篇

1、窗高

一般住宅建筑中，窗的高度为1.5m，加上窗台高0.9m，则窗顶距楼面2.4m，还留有0.4m的结构高度。在公共建筑中，窗台高度由1.0～1.8m不等，开向公共走道的窗扇，其底面高度不应低于2.0m。至于窗的高度则根据采光、通风、空间形象等要求来决定，但要注意过高窗户的刚度问题，必要时要加设横梁或"拼樘"。此外，窗台高低于0.8m时，应采取防护措施。

　　现代玻璃幕墙中，整块玻璃的高度有的已超过7.2m，那已不属于一般窗户的范围了。

2、窗宽

窗宽一般由0.6m开始，宽到构成"带窗"，但要注意采用通宽的带窗时，左右隔壁房间的隔声问题以及推拉窗扇的滑动范围问题，也要注意全开间的窗宽会造成横墙面上的炫光，对教室、展览室都是不合适的。

过道篇

1、过道宽

最窄的走道应该是住宅中通往辅助房间的过道，按《住宅建筑设计规范》（GBJ96-86）规定，其净宽不应小于0.8m，这是"单行线"，一般只允许一个人通过。规范规定住宅中通往卧室、起居室的过道净宽不宜小于1.0m的宽度，也只是一人正行，另一人侧身相让的尺寸。这个尺寸用"不宜小于"是考虑到砖混建筑中，0.24m墙，1.2m中距的过道，净空只有0.96m，不足1.0m考虑的。

　　高层住宅的外走道和公共建筑的过道的净宽，一般都大于1.2m，以满足两人并行的宽度。通常其两侧墙中距由1.5～2.4m，再宽则是兼有其他功能的过道，如课间活动、候诊等等。至于大型公共建筑人流如潮的过道，那就要根据使用性质和疏散要求来决定它的宽度了。还需要补充说明的是，过道的长短，是否采光等因素都对过道的宽度起到相当的影响作用，一般长的、暗的、双侧有房间或墙壁的过道，都要适当宽一点或采取变换宽窄的手法加以处理，避免又长、又黑、又闷、又窄的过道，但也不能无原则加宽，白白浪费建筑面积。

2、过道高

过道的净高原本随建筑层高而定，设计中通常未予专门的考虑。当今建筑设备的要求较为普遍了，风管、水管、电气、消防各种管线利用走道上部空间作为"通廊"，过道除了供通行之外、往往成为管线的载体，于是过道净高的问题经常出现在设计者面前。

我们把过道的总高分成下面四个部分：

①结构高度；

②设备管线高度，一般在0.6m左右，视风管的截面、布置方式以及冷凝水管、自动喷淋水管的安排而定；

③平顶的构造高度，一般0.05m即可；

④净高，这是设计者要认真把握的尺寸，它是决定层高的重要因素之一。

按常规，这个净高度应在2.2m以上为妥，特别是平顶上还有下垂的烟感探头、喷淋水喉时，为避免人手触摸，这个高度要高于普通人摸高2.15m。现今有时会遇到为了尽量减小层高，将走道净高压缩到2.10m，这恐怕是最小的高度了。

顺便提一句，这么低的吊顶，其质地必须十分精细、否则会有压抑感，过长走道遇此情况，还要从平面上加以宽窄相间的变化处理，以免既压头又单调。

文章来源：《现代建筑电气》 网址: http://www.xdjzdq.cn/zonghexinwen/2021/1022/1107.html